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基于ADAMS的非转向轮双横臂悬架导向机构的运动学仿真

一种非转向轮双横臂悬架导向机构,设计与制作简便,可完全消除由于车轮上下跳动引起的前束变化。本文利用ADAMS虚拟样机技术对该机构进行建模和运动学仿真分析,来验证车轮相对车架上下跳动时,具有特殊尺度关系的双球铰拉杆的约束始终不引发车轮附加转向。进而,在上下横臂摆轴错开一个角度的情况下,对该机构与普通双横臂悬架导向机构所引发的附加转向进行比较,验证了该机构的优点。

ADAMS技术 双横臂悬架 导向机构 车轮前束角 运动学仿真

薛松 陈辛波

同济大学 汽车学院,上海 201804

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2008-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)