碳环氧复合材料管梁成型工艺研究
研制的180℃固化5224A环氧树脂基碳纤维复合材料采用热熔预浸工艺制备。预浸料具备便捷的铺覆操作工艺性，提高了抗损伤容限和耐湿热老化等性能。可以满足使用内置硅胶囊充气加压的变截面异型管梁整体外封闭模具的成型工艺要求。试验中发现，管梁构件的成型质量、无损检测的产品合格率直接依赖于成型工艺条件。控制树脂基体固化过程中的恒温设定区域与加压窗口相匹配，并且实施表面处理可以明显降低其产品空隙率。此外、从单段管梁件胶/铆装配组合向多段管梁骨架同步整体固化成型工艺的探索可进一步提高其总体构件的制造效率。
驾驶舱骨架 环氧树脂 碳纤维 复合材料 管梁构件 成型工艺
郭扬 张巍
北京航空材料研究院，北京 100095,哈尔滨飞机工业集团公司，哈尔滨 150006
国内会议
哈尔滨
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1456-1459
2008-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）