基于概率的飞机层压板结构压缩设计许用值研究

摘要：

本文以飞机结构完整性和适航要求为基础，通过概率的方法将冲击损伤等要素的分散性量化，并在不同的分散性下分别得到了典型层压板结构的压缩设计许用值。为了论证各许用值结果的合理性，文中以零裕度结构的完整性为研究对象，分别论证了其极限完整性和损伤容限完整性丧失的概率，并最终确定了相对合理的许用值。

关键词： 压缩设计许用值 失效概率 完整性 损伤容限 零裕度结构 飞机结构

作者: 范海涛 陈秀华 汪海

作者单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海 200240 上海交通大学空天科学技术研究院，上海 200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国复合材料学术会议

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 1269-1273

在线出版日期: 2008-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）