LNG汽车冷能回收空调系统数值分析与仿真

摘要：

绿色汽车燃料液化天然气(LNG)具有大量的冷能，将该冷能回收用于汽车空调具有节能和环保的双重意义。本文对带有蓄冷功能的多级冷能回收汽车空调系统进行了模块化数值分析。初步研究了空冷器中乙二醇溶液进口温度对换热量、冷风温度的影响；乙二醇溶液流量对进出口乙二醇溶液温度及冷风温度的影响。结果表明，板翅换热器出口乙二醇溶液温度在275K左右，乙二醇溶液流量保持在100L／h左右较为合适。

关键词： 液化天然气 汽车燃料 空调系统 数值仿真 冷能回收

作者: 王强 董德发

作者单位: 山东建筑大学热能工程学院制冷教研室 济南 250014 山东建筑大学热能工程学院制冷教研室 济南250014

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年山东省制冷空调学术年会

会议地点: 山东潍坊

会议语种:中文

页码: 314-316

在线出版日期: 2007-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）