职业人群交通工具微环境苯暴露研究
目的：对职业人群(司机、售票员)在交通工具内的苯暴露量进行科学计算，进而对职业人群在交通工具内的苯暴露对人群健康的影响进行判断。 方法：通过蒙特卡罗方法模拟计算了职业人群(公共汽车司售人员、出租车司机、地铁司机、城铁司机)在交通工具微环境内的苯暴露量，并引入健康风险评价的方法利用模拟数值分析了各人群因交通工具微环境内苯暴露所造成的健康影响情况。 结果：本研究获得了在不同置信度(不确定性)水平下的职业人群在交通工具内的苯暴露量分布情况。在职业人群中，出租车司机群体的苯暴露量最高，平均值为l。3μg/Kg/day。男性人群的暴露量一般大于女性人群。在各人群组中均有部分人群超过了相应的可接受指标，至少有95％的人存在着健康风险。 结论：交通工具内苯暴露对职业人群的健康威胁相当严重。
苯暴露 交通工具微环境 职业人群 健康影响
李湉湉 刘兆荣 白郁华
中国疾病预防控制中心，环境与健康相关产品安全所(北京100050) 北京大学环境科学与工程学院(北京100871) 北京大学环境科学与工程学院(北京100871)
国内会议
江苏徐州
中文
258-263
2007-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）