工程车辆转向系统的计算机辅助设计
本文介绍了工程车辆全液压转向系统的设计,应用ADAMS软件建立了转向系统的动力学模型,采用了参数化分析方法,对影响转向角的因素进行了设计研究,并进行了优化设计。在优化设计的基础之上,运用ADAMS软件求解出了液压缸的推力,最后算出了液压元件的主要参数。
工程车辆 液压转向 全液压转向系统 计算机辅助设计
郭荣 田晋跃 于英
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
国内会议
上海
中文
257-260
2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)