偏压小间距隧道荷载结构计算模型研究
荷载结构法是目前隧道结构设计比较通用的方法,为了简化计算,人们建立了多种隧道荷载结构的计算模型.本文采用荷载结构法,通过对荷载结构计算模型的分析和比较,总结了各种计算模型的特点.以云南元磨高速公路平年小间距隧道为例,进行有限元数值模拟,并将数值模拟结果和所采用的楔体结构模型计算结果进行对比分析,得到的关于隧道结构计算模型的几条结论,对偏压隧道的荷载结构计算具有一定的参考价值.
小间距隧道 偏压 荷载结构法 计算模型 结构设计
凌昌荣 张子新
岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海,200092
国内会议
西安
中文
1148-1153
2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）