周期性气候条件下路面结构体温度场模拟研究
温度和荷载的共同作用导致了路面结构体的破坏,准确把握路面结构体的温度变化状况是深入分析路面破坏演化规律的前提.基于沥青混凝土为温度敏感性材料的这一特性,本文认为路面结构体材料的导热系数为温度的函数,建立了日周期变化外界环境作用下路面结构体温度场的非线性模型,并对其进行数值模拟.计算结果表明:考虑路面材料的变导热系数更能准确把握路面结构体的温度分布状况,日变化的外界温度对路面结构体温度场影响在有限的深度范围内(50cm),而面层范围内(15cm)是温度变化最剧烈的区域.
路面结构体 变导热系数 非线性 温度场 日周期变化 沥青混凝土 数值模拟
易富 梁冰 薛强 刘建华
辽宁工程技术大学,阜新,123000 中科院武汉岩土力学研究所,武汉,430071
国内会议
西安
中文
1378-1381
2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）