云南水麻高速公路岩堆体边坡结构特征研究
云南水麻高速公路沿线赋存大量的岩堆体,在施工过程中常常发生岩堆体滑坡,造成了巨大的损失.通过现场调研,提出了采用坡面角度、坡面形状和坡体厚度等研究岩堆的外部结构,采用土石混合比和块石尺度分布研究岩堆的内部结构,从而实现岩堆体结构特征的几何特征描述指标方法,为建立岩堆体力学参数与结构特征的定量关系奠定了基础.
岩堆体 边坡 结构特征 几何特征 公路工程
薛亚东 黄宏伟 刘忠强
同济大学,地下建筑与工程系,岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092
国内会议
西安
中文
1295-1299
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)