软岩隧道中锚杆与岩体的相互作用模型研究
本研究采用改进的剪应力滞后模型,对软岩隧道中锚杆的作用机理提出了一种分析方法,根据应力-应变关系分析锚杆和岩体之间的联合作用机理.应用于工程实例,根据现场监测数据及数值模拟分析,验证通过该模型计算所得的轴向应力的正确性,并确定不同锚杆长度的中性点位置,验证了软岩锚固中性点的存在,指出软岩隧道锚杆支护设计中应注意锚杆与岩体的相互作用.
软岩 锚杆支护 相互作用 剪应力滞后模型 隧道工程
姚国圣 李镜培 谷拴成
同济大学,岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092 西安科技大学,建筑与土木工程学院,西安,710054
国内会议
西安
中文
1216-1219
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)