大跨度拱桥吊装施工拱肋的气动干扰研究
以南昌生米大桥为工程背景,通过风洞试验研究大跨度拱桥两拱肋之间的气动干扰效应,以动力干扰因子IFd衡量干扰效应大小。试验研究中考虑的干扰因素包括风向角、受扰拱肋状态、施扰拱肋位置等。研究结果表明,这些因素对两拱肋之间的气动干扰效应影响较大。
大跨度拱桥 拱肋 风洞试验 气动干扰
刘健新 李加武 黄友钦
长安大学风洞实验室,西安 710064
国内会议
成都
中文
133-138
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
大跨度拱桥 拱肋 风洞试验 气动干扰
刘健新 李加武 黄友钦
长安大学风洞实验室,西安 710064
国内会议
成都
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133-138
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)