极值风速变异系数校准统计分析

摘要：

基于公路桥梁抗风设计规范、苏通大桥、苏拉马都大桥和杭州湾大桥桥位风速统计资料，直接根据不同重现期的极值风速平均值，校准计算得到了极值风速变异系数，为桥梁抗风可靠性分析提供了可靠的依据。若缺乏桥位附近极值风速统计资料，建议极值风速变异系数可取为0.15。

关键词： 极值风速 变异系数 重现期系数 抗风设计规范 苏通大桥 抗风可靠性

作者: 陈艾荣 许福友

作者单位: 同济大学，上海，200092 大连理工大学，辽宁 大连 116024

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国风工程和空气动力学学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 110-114

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）