大跨度悬索桥成桥及施工态颤振抖振时域分析
本文提出了一种针对悬索桥颤振、抖振问题的时域分析方法。 该方法充分考虑了不同来流条件、各种非线性因素的影响。分析了虎门桥、江阴桥均匀流和湍流中的颤振、抖振问题，结果与风洞试验相当吻合。研究表明悬索桥均匀流中颤振的发生是非常突然过程，而大气湍流中则相对平滑，但湍流对以流线形箱梁为主梁断面的大跨悬索桥颤振稳定性是不利的，计算自激气动力时应当考虑随时间和空间随机变化的脉动风速的影响。大跨悬索桥施工初期阶段，临界风速较低，施工中后期，临界风速远高于检验风速。湍流对施工态悬索桥的颤振稳定性仍有不利影响。而非对称施工则可以提高桥梁的临界风速，非对称度越高，效果越明显。
悬索桥 时域分析 施工态 颤振 抖振 湍流 临界风速
黄汉杰 李明水
中国空气动力研究与发展中心，四川 绵阳 621000
国内会议
成都
中文
173-178
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）