广州新光大桥良态及台风气候抖振试验研究
采用Monte-Carlo台风随机模拟算法和风荷载规范良态气候风环境参数建议取值,在大气边界层风洞中利用被动紊流发生装置再现了广州新光大桥桥位处良态和台风两类气候模式风环境特征,详细比较了两类风环境新光大桥施工和运营状态、设计风速等因素对于新光大桥跨中主梁、主拱肋和施工塔架风致抖振响应的差异,初步解释了抖振响应差别的主要原因。
拱桥 良态气候 台风气候 风致抖振 风洞试验 风荷载
赵林 王小松 于洪刚 李鹏飞 葛耀君
同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092
国内会议
成都
中文
161-166
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)