高速公路收费站红外取暖系统设计
介绍高速公路收费亭取暖方式由原有电取暖方式设计改为智能型红外辐射取暖系统。它遵循两个基本原则--以人为本和降低耗电量。在充分分析计算的基础上，将系统设计为防静电红外电地热，收费活动窗口下部的低温辐射加热，亭顶部红外辐射加热，四面均匀加热以达到亭内上中下空间温差1～2℃等温效果。它不占用收费亭有效空间，排除了取暖过程中起火，烫伤与安全隐患，同时，它结合新的加热系统自动控温系统不仅提高工作人员的工作效率，也改善了工作环境。
高速公路收费站 红外取暖系统 红外辐射加热 耗电量 自动控温系统
谷励 栾松 万澄宇 陈国栋
大连理工大学 大连电子所 辽宁省高速公路管理局 锦州力源科技有限公司
国内会议
常州
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17-18
2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）