高超声速飞行器后体二维优化设计

摘要：

以CFD分析为基础，采用序列二次规划(SQP)优化方法，以25km飞行高度，6Ma飞行速度，0°飞行攻角为设计状态，推力最大化为设计目标，对高超声速一体化构型的尾喷管进行了优化设计。提高了飞行器的推力系数。最后依据本文结果分析了一体化构型总体优化的必要性。

关键词： 计算流体力学 网格重构 高超声速飞行器 优化设计 推力系数 二次规划

作者: 崔凯 杨国伟

作者单位: 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京,100083 工业装备结构分析国家重点实验室,大连理工大学,大连,116023 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国激波与激波管学术会议

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 349-352

在线出版日期: 2008-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）