两级入轨飞行器激波间干扰绕流的数值模拟
本文通过数值求解三维可压N-S方程,对高超声速下两级入轨飞行器的复杂绕流进行了模拟,得到了清晰的干扰流场结构,计算分析了气动干扰对飞行器表面压力、热流分布的影响,揭示了气动加热的产生机理。研究表明,气动干扰导致飞行器表面产生了局部的高压、高热流;激波-激波干扰迫使弓形激波脱体距离变小是二级轨道器阁下严重气动加热的主要原因。
激波干扰 气动加热 两级入轨飞行器 数值模拟 干扰绕流
蒋海军 阎超
北京航空航天大学,国家计算流体力学实验室,北京,100083
国内会议
长沙
中文
143-148
2008-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)