γ值的不确定性在超低空飞行中的重要性研究
近年来在通用航空超低空飞行中不乏因为各种气象原因而造成各类事故和事故征候的情况发生。对小型航空器而言，冬季的飞行事故频率往往大于其他季节。究其原因，其中一个重要问题是由于小型航空器一般都无除冰装置，而对于其飞行中可能遭遇到的低温、高湿天气来讲，尾翼和旋翼结冰是极易产生的现象。本文试图解释近地面层和低层大气的气温垂直分布特点。探索低层和近地面层大气中气温垂直变化规律，对相关人员尤其是与小型航空器飞行有关的飞行、航空气象预报、管制人员有所帮助。
γ值 超低空飞行 飞行事故 除冰装置 高湿天气 气温垂直分布 航空气象
周凤才 王维刚
民航华尔地区空中交通管理局上海气象中心,上海200335
国内会议
广州
中文
463-469
2007-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）