FeS/MoS2纳米多层膜的摩擦学性能研究
通过复合溅渗技术(射频溅射Fe/Mo纳米多层膜+低温离子渗硫技术),制备了一种新型固体润滑薄膜,即由两种固体润滑剂(FeS、MoS2)构成的固体润滑FeS/MoS2纳米多层膜。利用球盘式摩擦磨损试验机考查了FeS/MoS2纳米多层膜的摩擦学性能,结果表明该纳米多层膜具有优异的摩擦学性能,且调制波长越小,摩擦学性能越优异。这是因为调制波长越小,纳米多层膜中生成的固体润滑剂FeS或MoS2越多,薄膜内部的压应力越大。
MoS2纳米多层膜 摩擦性能 减摩机理 固体润滑剂 溅渗技术 FeS纳米多层膜
彭亮 陈明韬 王文健 刘启跃
西南交通大学摩擦学研究所,四川 成都 610031
国内会议
武汉
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2008-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)