高速电弧喷涂Fe-Al/Cr3 C2复合涂层摩擦机理研究
使用T11及THT07-135高温磨损实验机对高速电弧喷涂(HVAS)Fe-Al/Cr3C2复合涂层进行了滑动摩擦特性的研究，用SEM观察分析了磨斑的形貌和成分、涂层截面的组织结构。结果表明：摩擦副对Fe-Al/Cr3C2复合涂层的摩擦磨损性能影响不大；载荷增加，涂层表面的磨痕增宽，摩擦因数与磨损率减小，磨痕处的氧化物和烧结增多；温度对涂层的摩擦磨损性能影响不大，高温下的“跑合”期比常温下的短；涂层的磨损机理主要是剥层磨损，在高温高栽荷的磨损条件下，磨痕处出现氧化物和烧结物，在剥层磨损的同时还存在部分粘着磨损。
电弧喷涂 机械摩擦 摩擦机理 组织结构 复合涂层 滑动摩擦
徐维普 徐滨士
上海市特种设备监督检验技术研究院,上海 200062 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072
国内会议
武汉
中文
55-59
2008-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）