非调质锻后热处理的组织和性能
某汽车发动机活塞为锻造成型，材料为非调质钢。在试制过程中，采用锻后余热控制冷却的热处理工艺，通过研究对不同温度区域的控制冷却，了解不同热处理工艺对组织和力学性能的影响，最终确定了合适的热处理方案，使产品的组织和力学性能满足使用要求，并获得客户的PPAP认证。
汽车发动机 活塞 非调质钢 热处理 力学性能
汪炜 张先宾 宋加兵
安庆百协精密锻造有限公司质检部,经济技术开发区,246005
国内会议
北京
中文
152-156
2007-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）