整体面板式土工格栅加筋土挡墙现场试验研究
以赣(州)龙(岩)铁路整体现浇面板土工格栅加筋土高挡墙为工程依托进行现场原型试验.通过现场埋设土压力盒、柔性位移计和水平测斜仪等测试仪器,进行包括加筋土墙体基底应力、墙背侧向土压力、拉筋变形和墙面水平变形等内容的测试.测试结果表明:加筋土挡墙基底垂直土压力沿土工格栅拉筋长度方向呈非线性分布,最大值发生在拉筋中部附近,向拉筋两端方向逐渐减少;实测墙背侧向土压力沿墙高呈非线性形式分布,其值小于主动土压力;上部墙体拉筋应变沿筋长呈单峰值分布,下部墙体拉筋应变沿筋长呈双峰值分布;上部墙体潜在破裂面形状与”0.3H法”接近,而下部墙体潜在的破裂面形状与朗肯主动土压力结果接近;施工期墙面最大水平变形位置在挡墙的下部,竣工后墙面最大水平变形发生在墙顶处等.该结论为类似工程的研究与设计提供参考.
整体现浇面板 土工格栅 加筋土挡墙 现场测试 工程设计
杨广庆 吕鹏 张保俭 周乔勇
石家庄铁道学院,土木分院,河北,石家庄,050043
国内会议
第六届全国地面岩石工程学术会议暨第二届岩土力学与工程前沿论坛
成都
中文
2077-2083
2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）