满足欧Ⅳ排放的不同柴油机技术路线对润滑油规格发展的影响
介绍了为满足欧Ⅳ排放的柴油机所采用的两种不同技术路线:选择性催化转化技术(SCR)和微粒捕集器(DPF),并比较了两种技术的优缺点。同时分析了两种柴油机技术路线对欧洲、美国润滑油规格发展以及对中国润滑油市场的影响。
汽车排放 欧Ⅳ排放 柴油机 选择性催化转化 微粒捕集器 润滑油规格 润滑油市场
范亦工 秦晓东
润英联北京代表处 北京 100004
国内会议
宁波
中文
85-91
2007-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)