高速公路软土地基沉降的监测与分析
通过对软土地基沉降的灰色预测的研究可以得到如下结论: (1)软基沉降的预测一直是路基工程和其他土木工程中的技术难题,提高预测精度,是广大科研和工程技术人员追求的目标,本研究利用灰色预测理论建立了软基沉降的动态预测模型,该种模型利用实测数据进行建模,所需数据量少。 (2)本研究利用××高速公路Ⅰ合同段Ⅰ区沉降实测数据,按照GM(1,1)建模进行拟合,结果与实测值吻合的较好,证明可以利用GM(1,1)对软基沉降进行预测,确实可以起到对公路施工过程的指导作用。利用实测数据时应尽量采用最新数据进行预测,这样有助于提高预测的精度。
软土地基 灰色预测 沉降速率 高速公路 预测模型
李雪霞
四川交通职业技术学院红牌楼校区
国内会议
成都
中文
490-493
2007-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）