地下街对城市公共空间布局影响之探讨——以台北车站周边地下街为例
地下空间开发是我国近年城市发展的主要议题,作为地下空间的发展重要项目,地下街的出现使城市整体的公共空间组成产生变化,并使城市整体公共空间布局出现调整的现象.本文透过对台北车站周边地区的分析,讨论地下街开发对公共空间布局所形成的影响、原则与步骤,以及调整后所形成的公共空间布局形态及其特征,作为未来我国开发地下空间的参考.
地下街 地下空间开发 城市公共空间布局 台北车站 城市规划
刘皆谊
同济大学建筑与城规学院
国内会议
哈尔滨
中文
1267-1274
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)