液压介质中空气含量过大对液压系统可靠性的影响
本文提出液压系统的污染控制发展到今天,应对各种附件在工作条件下的污染生成率指标提到日程上来,滤油器的过滤比βx应表征在真实系统中的净化能力,以逐步实现液压系统油液污染度的主动控制。 本文重点讨论在液压系统中空气含量过大可产生的各种危害,提出对空气含量实施控制的必要性及具体控制指标和控制方法,以及全方位实施污染控制所产生的巨大经济效益和社会效益。
液压系统 空气污染 空气含量 液压介质
胡云龙 夏立成
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2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）