余度数字式舵回路研究

摘要：

飞机伺服作动系统是飞机操纵系统的重要组成部分。本文提出了舵回路的概念,将伺服控制器与伺服作动器综合设计,与飞控计算机只通过数字总线连接,充分利用数字信号处理(DSP)技术,使系统实现数字化,提高了系统的集成度、控制精度及抗干扰能力。通过样机测试表明,舵回路系统原理可行,工作稳定,达到了设计要求。本文的研究结果对今后舵回路技术的工程应用和发展有一定的指导意义。

关键词： 舵回路 冗余管理 数字信号处理器 伺服作动系统

作者: 陈屹

作者单位: 南京机电液压工程研究中心液压系统部 南京 211102

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会控制与应用第十三届学术年会

会议地点: 内蒙古呼伦贝尔

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）