补偿收缩高性能混凝土在南京长江隧道工程中的应用
南京长江隧道工程是世界上第二大盾构直径的地下隧道工程,其明挖段主体结构采用了高性能补偿收缩混凝土,在混凝土胶凝材料中掺加了粉煤灰、矿渣粉、UEA膨胀剂,提高了混凝土抗裂、抗渗能力,取得了良好效果。
高性能混凝土 补偿收缩 膨胀剂 胶凝材料 抗渗能力 抗裂能力
徐兴居 单洪萍
中铁十四局集团有限公司 济南 250002
国内会议
恭贺游宝坤教授70华诞学术研讨会暨第四届全国膨胀剂和混凝土应用技术研讨会
杭州
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101-103
2008-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)