会议专题

一种基于遥、外测速度差分比较的样条节点调整方法

首先讨论了初始样条节点;然后,针对数据处理中所反映出来的特性,深入分析与样条节点调整的关系,比较了节点调整在弹道保形方面所具有的优势;最后,结合实测任务数据,运用初始最优节点调整方法和基于节省参数建模的多元信息融合思想,处理了某次任务中一段测量数据。结果表明,利用遥测弹道的动力特性来提供初始样条节点,然后结合遥、外测速度差分曲线所含信息来调整节点,可以提高弹道参数表示精度,充分利用样条函数特性,提高数据事后处理结果。相对于传统的处理方法,这里提供的思路更具有实用性。

弹道测量 初始样条节点 信息融合 速度差分曲线

赵文策 陈伟利 潘建平

太原卫星发射中心·山西太原·030027

国内会议

中国宇航学会飞行器测控专业委员会2007年航天测控技术研讨会

杭州

中文

569-573

2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)