摩托车发动机电控喷射LPG/汽油双燃料系统的试验研究

摘要：

介绍了电控喷射LPG/汽油双燃料系统及控制方法,并进行了系统和原机对比的排放试验及LPG喷射量对发动机性能的影响试验。试验结果表明:LPG/汽油双燃料系统可以大幅降低CO、HC排放;在稳态工况下,较小的LPG喷气量变化,对发动机混合气空燃比和动力性影响不大,而对排放性能影响较大。

关键词： 摩托车 双燃料发动机 示功图 排放性能

作者: 张博彦 尚炜 周大森

作者单位: 北京工业大学环境与能源工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: ”2005中国摩托车排放污染控制技术研讨会

会议地点: 江苏无锡

会议语种:中文

页码: 13-15

在线出版日期: 2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）