二冲程轻便摩托车在ECE R47工况运行中的排放特点
对50mL二冲程轻便摩托车在ECE R47工况运行中的排放特点进行了试验研究,分析结果表明:空燃比是影响CO的主要因素;HC主要来源于扫气短路损失;全油门工况运行中的排放量分担率最高。
二冲程 轻便摩托车 尾气排放 工况循环
陈泽智 唐震宇 朱爱国
南京理工大学 春兰集团
国内会议
天津
中文
88-90
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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