会议专题

汽油/液化石油气两用燃料摩托车的性能与排放研究

介绍了在国内率先开发成功的汽油/液化石油气(LPG)两用燃料摩托车的结构与性能。对该摩托车进行了转鼓试验、道路噪声试验和100km燃料消耗率的测试。其结果表明:新开发的两用燃料摩托车在燃用LPG燃料时,其动力性能与原车相当,燃料经济性比燃用汽油时有所改善;其十五工况的排放,燃用汽油时接近欧Ⅱ限值,燃用LPG时优于欧Ⅱ限值。摩托车整车噪声达到2005年以后国家对摩托车的噪声限值。

摩托车 排放性能 两用燃料发动机 汽油 液化石油气

邓宝清 宫长明 李理光 刘巽俊 肖宗成 王惠萍

吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室 吉林大学汽车学院 上海交通大学

国内会议

2004中国摩托车排放污染控制技术研讨会

厦门

中文

40-43

2004-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)