右江百色水利枢纽引航道工程边坡支护
右江水利枢纽通航建筑物上游引航道工程,右岸通航侧边坡高91m,地质条件差,岩层破碎,对边坡支护施工造成极大的困难。为确保边坡支护的效果、保证高边坡的稳定,施工中针对不同高程位置分别采用了减小载荷、喷锚支护与贴坡混凝土支护等多种施工手段,取得了良好的工程效果。
水利枢纽 引航道工程 边坡支护
周守国
葛洲坝集团基础工程有限公司
国内会议
云南大理
中文
313-317
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
水利枢纽 引航道工程 边坡支护
周守国
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