重庆过江盾构隧道施工期结构稳定性流固耦合分析

摘要：

随着江(海)底盾构隧道的建设,探明高水压下隧道主体结构的受力特征对于结构的稳定性具有重要意义。结合重庆过江盾构隧道区的地形、地质及水文条件,采用有限差分法对施工期过江隧道围岩及主体结构进行流固耦合分析,研究渗流场与应力场耦合作用下围岩的有效应力场、位移场和孔隙水压力场分布规律及主体结构的受力特征,将计算结果与现场量测值进行比较,说明考虑流固耦合作用时的计算结果与实测值相吻合,所得结论对类似工程具有重要参考价值。

关键词： 盾构隧道 流固耦合 结构稳定性 有限差分法

作者: 何川 谢红强

作者单位: 西南交通大学地下工程系,四川成都 610031 四川大学水利水电学院,四川成都 610065

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国地面岩石工程学术会议暨第二届岩土力学与工程前沿论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）