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汽车单轮独立悬挂系统数学模型分析

分析汽车悬挂系统是改进车辆的运动特性的依据,是提高汽车行驶中的舒适性与安全性的基础。本文分析了汽车单轮独立悬挂系统的数学模型。

独立悬挂 传递函数 数学模型 悬挂系统 汽车悬挂

霍志成 齐凤军 王铁锋 段文双

中国人民解放军装甲兵技术学院 长春 130117

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吉林省第四届科学技术学术年会

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2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)