增压柴油机ADI曲轴的开发与应用
柴油机采用增压技术后曲轴承受的载荷提高了45~67%,普通球铁的疲劳性能己不满足服役的要求,面临被合金钢曲轴所代替。球铁采用等温淬火热处理后疲劳性能显著提高,使球铁曲轴继续获得应用。本文介绍了六缸增压柴油机ADI曲轴研制过程和初步结果,并对ADI的某些共性问题作了阐述,以促进ADI曲轴的应用。
柴油机 增压技术 疲劳性能 球铁曲轴 等温淬火
曾艺成 王怀林 刘光华
国内会议
桂林
中文
391-398
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)