200MW汽轮机电调改造后存在的问题及相应措施
针对CC140/N200-130/535/535型汽轮机在调速保安系统由机械液压与模拟量电调改造成数字式电液控制(DEH)系统后,对出现的改变低压蝶阀开关运行方式、部分机组无法验证电超速的可靠性、事故下减负荷速度慢、中压调速汽门控制方式发生变化等问题进行了探讨,并采取相应技术措施加以解决。
调速保安系统 低压蝶阀 中压调速汽门 汽轮机 电液控制
王志伟
大唐长春第二热电有限责任公司 长春 130031
国内会议
长春
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637-639
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)