爆震波多管点火技术实验测试研究
为了研究液体火箭发动机爆震波多管点火的同步性能、多次点火重复性能以及点火火炬性能,组建了氢氧爆震波多管点火实验系统。 采用氢气和氧气为工质,供气压力0.1~0.5MPa(表压),混合比1.8~7.2,常温条件下,得到了爆震波多管点火的同步性能和重复性能以及爆震波多管点火火炬性能实验数据。实验结果表明:爆震波点火技术可以在与液体火箭发动机贮箱压力相适应的较低的供气压力下获得高温(>1300℃)高压(>1MPa)爆震产物,并且具备良好的点火重复性能和多管点火同步性能,多次点火重复性时间差和多管点火同步性时间差均小于0.3ms。爆震波多管点火技术可以应用于多燃烧室液体火箭发动机的点火。
液体火箭发动机 爆震波 多管点火 点火火炬 点火实验
郭红杰 梁国柱 马彬 张振鹏
北京航空航天大学宇航学院 北京市海淀区学院路37号 100083
国内会议
西安
中文
358-362
2004-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）