可控推力发动机非稳态数值模拟
对带有喉栓的可控推力固体火箭发动机进行了变几何构形的非稳态数值模拟。控制方程为非稳态二维N-S方程,采用标准k-ε湍流模型,应用FLUENT软件动态网格算法。结果显示喉栓能够有效改变发动机燃烧室压力和推力,满足发动机推力控制要求。得到了燃烧室压力、推力和喉栓受轴向力变化的基本规律,为带喉栓固体火箭发动机的设计和性能预报提供依据。
固体火箭发动机 推力控制 非稳态数值模拟 变几何构形
秦飞 何国强 李江 刘佩进 刘洋
西北工业大学航天学院 陕西西安 710072
国内会议
西安
中文
354-357
2004-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)