固冲发动机富氧烧蚀模拟实验研究

摘要：

固冲发动机补燃室绝热层的烧蚀问题是目前固冲发动机研制过程中所面临的一个重要问题。针对固冲发动机补燃室富氧环境,建立了一套富氧烧蚀实验系统。其工作原理为用常规燃气发生器产生的燃气与氧气、空气混合,通过控制燃气、氧气和空气的流量,模拟固冲发动机补燃室内的压强、流量、燃气温度和余氧系数等参数。利用本实验系统可开展固冲发动机补燃室绝热层配方筛选和烧蚀机理研究,从而为固冲发动机热结构设计提供依据。

关键词： 固体火箭冲压发动机 富氧烧蚀 绝热层烧蚀 模拟实验 热结构设计

作者: 娄永春 何国强 李江 张保庆 陈剑 刘洋

作者单位: 西北工业大学 航天学院 164信箱 710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届海内外华人航天科技研讨会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 312-316

在线出版日期: 2004-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）