固体姿轨控发动机电磁阀技术研究
(0) 八院810所开始了姿轨控固体发动机的可行性探索和研制,目前也取得了一定进展。在固体领域开展了燃气发生器、轨控系统、姿控系统的预先研究。固体姿轨控系统主要靠电磁阀控制高温燃气流量进行工作,在高速运动的航天器中,对系统重量和耐高温、高压能力、直线电机反应速度要求非常高,根据这些情况,本项目着重解决以下关键技术:(1)阀体组合设计耐高温和抗高压技术;(2)高温电磁阀组件复合材料加工工艺技术;(3)直线电机提高快速响应技术;(4)电磁阀组件小型化设计。固体姿轨控发动机电磁阀的研制是姿轨控发动机研制的关键技术。为满足电磁阀耐高温、反应快、轻量化等要求,进行了电磁阀、直线电机、复合材料及加工工艺等技术的研究,初步确定了具有轻质、响应快、易控制等特点小型直线电机复合材料电磁阀的研制方案,预期能够达到指标要求。
固体姿轨控发动机 电磁阀 固体推进剂 电磁阀技术
张峪
中国航天科技集团公司八院八一〇研究所,上海 200125
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2007-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）