阀芯型面对阀门流量特性的影响研究
燃气发生器是火箭、导弹等飞行器的重要部件。燃气阀起到了调节发生器内部压力和流量的作用,其性能的好坏直接影响燃气发生器的工作。但是要准确测试阀门内部流场的详细情况是十分困难的,因此需要数值计算这样的辅助工具,在实验的基础上来获得阀门内部流场更为详尽的数据,以便于改进阀门的流动特性。本文利用计算流体力学方法、采用动态网格技术对3种具有不同阀芯的燃气阀开启过程进行模拟。分析了快开式、直线式和慢开式阀门内流场压力分布特点,比较了不同阀门的阀芯受力、阀芯运动速度和质量流量。结果显示,在喉部附近产生膨胀波和斜激波,使得压力变化剧烈,快开式阀芯表面的压力变化较其他两种阀芯缓慢,其型面具有较好空气动力特性;快开式阀门阀芯表面的压力较大使得其受力和移动速度略大于慢开式和直线式阀芯;在开启时间相同的情况下,快开式阀门对流量的调节能力超过慢开式很多,直线式阀门居于两者之间。
航天发动机 动态网格技术 燃气阀 阀芯型面 流量调节
李哲 魏志军 张平
北京理工大学机电工程学院,北京 100081
国内会议
烟台
中文
164-165
2007-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）