固体火箭发动机药柱裂纹内二维流场瞬态分析
以固体火箭发动机药柱存在的裂纹为研究对象,利用有限体积法计算了火箭发动机点火阶段裂纹内的瞬态二维流场,计算结果表明,当推进剂表面裂纹达到一定深度值时,在发动机点火过程中,裂纹内的增压梯度要高于裂纹入口的压力梯度,并且随着裂纹的深度增加而增加。
固体火箭发动机 药柱 点火过程 裂纹 瞬态二维流场
姜立东 李秀明 杨太民 方玉琪
中国航天科技集团公司第七研究院研发中心,成都 610100
国内会议
烟台
中文
163-164
2007-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)