固体发动机粘接界面湿热环境适应性试验研究

探索了固体火箭发动机粘接界面在湿热环境中的失效规律,在Arrhenius加速老化寿命模型和Eyring寿命模型的基础上,综合考虑温度与湿度的老化作用,提出了适用于加速湿热老化寿命试验的湿热老化寿命模型;通过环境适应性试验研究,分析了固体火箭发动机粘接界面的失效规律,综合评价了其湿热环境适应性,从生产和使用角度给出了改进意见。
固体火箭发动机 粘接界面 环境适应性 湿热老化 发动机试验
常新龙 王斌
第二炮兵工程学院203教研室,西安 710025 海军航空工程学院701教研室,烟台 264001
国内会议
烟台
中文
133-136
2007-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)