会议专题

推力矢量发动机燃气舵气动特性设计

结合工程实际论述和分析了推力矢量发动机燃气舵气动特性的设计过程。以工程算法快速地确定燃气舵的气动外形,借助针对燃气流动的数值分析方法,给出了绕燃气舵流场的流动特性。通过分析舵片上的压力分布,获得控制系统所需的各力和力矩值,以舵面的升力和法向力随舵偏角的变化规律,以及舵间的相互干扰等作为分析依据,对燃气舵气动特性设计进行详细计算。数值计算结果与试验结果的误差能够满足工程设计的需要,为今后燃气舵气动特性的进一步研究提供必要的手段。

燃气射流 推力矢量 气动特性 固体火箭发动机 燃气舵

李军 刘献伟 李飞 杜长宝

南京理工大学 机械工程学院,南京 210094 中国空空导弹研究院,洛阳 471000 中国空空导弹研究院,洛阳 4710002

国内会议

中国宇航学会固体火箭推进24届年会

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116-119

2007-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)