固液混合火箭燃面退移过程的数值模拟
基于固液混合火箭发动机中复杂的物理、化学过程,利用流动-传热耦合的方法以及动网格技术建立了固液混合火箭发动机燃面退移过程模拟的数值模型。计算结果与实验数据的对比校验了模型的正确性。并应用该模型对某实验发动机进行了数值模拟,获得了发动机中的瞬态流动特性以及固体燃料表面的温度以及燃面退移速率随时间的变化规律。
固液混合火箭发动机 燃面退移速率计算 流动传热耦合 动网格技术
杨玉新 胡春波 蔡体敏 秦飞
西北工业大学航天学院,西安,710072
国内会议
烟台
中文
107-111
2007-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)