纤维缠绕复合材料壳体接头型面的变化对接触应力的影响

摘要：

为了使缠绕壳体与接头接触区域接触应力分布均匀或降低应力集中,提出了接头与壳体接触区的形状为凹面的方案,并用复合材料层合壳理论通过应力分析对该方案进行了证明。结果表明,凹面形状的方案将降低应力集中,改善封头受力状态,从而可以减少该区域缠绕壳体补强层的厚度或减少缠绕壳体的厚度。最后,以某具体发动机的后接头结构为例,通过数值模拟进一步说明了凹面接头的有效性。

关键词： 固体火箭发动机 接头型面 复合材料壳体 接触应力

作者: 何大军 刘东旭 张振奋

作者单位: 中国航天科工六院41所,呼和浩特 010010 中国航天科工六院602所,呼和浩特 010010

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国宇航学会固体火箭推进24届年会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 29-31

在线出版日期: 2007-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）