翼柱型装药固体火箭发动机不稳定燃烧
列举了某翼柱型装药固体火箭发动机研制过程出现的不稳定燃烧现象,分析了其主要影响因素,认为引起发动机振荡燃烧主要有内外因两方面因素,即推进剂配方胡燃烧特性、响应函数和发动机设计的固有频率、振动触发源、装药内通道燃气生成量匹配性等。给出了消除不稳定燃烧所采取的主要措施,主要有修改点火器结构,消除脉冲触发源、增加阻尼;调整推进剂燃烧特性;改变推进剂响应函数;改变发动机结构固有特征;修改发动机装药结构,增加阻尼;修改发动机喷管结构,增加喷管阻尼等。通过改进后的发动机试验结果表明,所采取的措施是有效的。为同类型发动机研制提供借鉴。
固体火箭发动机 翼柱型装药 不稳定燃烧 推进剂配方
高凤莲 王占利 郑凯 胡峰 王栋
中国航天科工集团公司二院二一〇所,西安 710065
国内会议
烟台
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2007-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）