港口规划方案泊稳条件数值模拟

摘要：

采用波浪数学模型研究了环抱式港池不同规划方案港内波高分布,对港池口门朝向、口门宽度、港池宽度、码头结构等对港内泊稳条件的影响进行了分析。研究表明,为改善港内泊稳条件,港口口门朝向应避开强浪方向,尽可能减小口门宽度,港池宽度应适中,朝向口门的码头应与口门保持较远距离,正对口门的港池边界宜采用消浪结构。

关键词： 港口规划 泊稳条件 波浪 数值模拟 港池宽度 消浪结构

作者: 潘军宁 王红川 杨继华

作者单位: 南京水利科学研究院,江苏南京 210024

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 464-467

在线出版日期: 2007-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）