多点系泊FPSO系泊结构局部强度研究
多点系泊是浮式生产储油船(FPSO)的一种特殊的系泊方式,适用于较好的海况环境。采用有限元分析方法,对多点系泊FPSO系泊结构的局部强度进行了研究。建立三维有限元模型,合理施加计算载荷,对导向装置和导链装置结构强度进行了计算,分析结构的应力状况,得出的结论对于设计类似结构具有一定的参考意义。
浮式生产储油船 多点系泊 系泊结构 局部强度 有限元分析
陈震 王璞 赵耕贤 肖熙
上海交通大学船舶与海洋与建筑工程学院,上海 200030 中国船舶与海洋工程设计研究院,上海 200011
国内会议
南京
中文
34-37
2007-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)